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沿江不再布局重污染项目规划编制过程中，军运输创新运用“逆规划”思维，军运输强化生态环保硬约束，建立负面清单模式，严格约束指标、环境准入标准和环境总量、资源承载能力控制，为未来长远可持续发展留足绿色空间。机险国产又黄又潮娇喘视频在线观看 besta8.com

“N”即按照新要求，些相对既有专项规划进行修编，些相包括省经信委编制的《中国制造2015湖北行动纲要》、省环保厅编制的《湖北生态省建设规划》、省水利厅编制的《湖北省湖泊保护总体规划》、省农业厅编制的《湖北省现代农业发展规划》、省林业厅编制的《湖北省湿地保护利用规划》和《湖北省长江流域防护林建设总体规划》、省文化厅编制的《湖北省文化产业发展战略规划》等多个现有规划。会议在充分吸收湖北长江经济带“十三五”规划前期研究成果的基础上，撞美展开按照“建设生态长江、撞美展开涵养文化长江、繁荣经济长江”思路和“大力构建绿色生态廊道，建设综合立体交通走廊，建设现代产业走廊”等要求，编制“1+5+N”规划体系，包括1个总体规划、5个专项规划和N个修订衔接的既有专业规划。坚持“开门”编规划，安全加大宣传力度，安全拓展参与渠道，汇集各界智慧，凝聚发展共识，让规划编制过程成为统一思想、提高认识、宣传动员、营造氛围的过程，成为加强对事关全省发展重大问题调查研究、找准主要矛盾和突出问题、调整发展思路、倒逼发展转型、推进绿色发展的过程。国产又黄又潮娇喘视频在线观看 besta8.com通过组织开展联合调研活动、调查生态保护和绿色发展论坛、调查专家专题研讨会等形式，广开言路，问需于民、问计于民，提高规划编制的透明度和可操作性，使规划更加体现民意、贴近民生，引导全社会关注、支持、参与、共享湖北长江经济带生态建设和绿色发展。对此，客机省发改委相关负责人表示：“妥善解决这些问题，必须坚持问题导向，用科学规划引领发展。

近日，军运输湖北长江经济带生态保护和绿色发展规划(以下简称“规划”)编制工作会议召开。开放社会公众建言献策平台据了解，机险此次规划编制工作提倡开放透明，集思广益。3月9日停产后，些相效益、安全、环保，前所未有的压力一股脑地摆在了盛阳集团面前。

停产企业积极复产17日，撞美展开记者来到位于临沂市罗庄区的山东盛阳集团有限公司。据记者了解，安全盛阳集团在3号生产线复产后，其他生产线仍处停产状态。山东省临沂市对严重污染行为果断叫停，调查也是维护公众健康和生态安全，促进经济持续健康发展的迫切需要。今年2月临沂市被环保部约谈后，客机该市13家企业被要求整改，盛阳集团是其中之一。

第二天，盛阳集团便成立了环保整改工作领导小组，制定了详细的整改方案。“要克服这些困难，使市场复苏，必须积极整改，谁先做谁先受益。

此外，葛为砚对临沂“铁腕治污”的做法给予了充分肯定：临沂市对不计生态成本、不讲法律规矩的严重污染行为果断叫停，这是依法治国、维护环保法律法规权威性的必然要求，同时也是维护公众健康和生态安全，促进经济持续健康发展的迫切需要。为进一步降低二氧化硫排放指标，提前满足更加严格的环境治理要求，分别投资600万元建设脱硫液副盐提取设备;增投1000万元，引进北京中科天融环保技术有限公司的石灰-石膏湿法烟气脱硫技术。该设备已于5月6日建设完 成，现已投入正常使用，烟气脱硫效率由50MG/M 3 稳定控制降低至30MG/M 3 左右，颗粒物排放控制在30MG/M 3以下。也只有这样，才能实现我们所说的腾笼换鸟盛阳集团仍未复产的1号和2号生产线上半年，临沂市细颗粒物(PM2.5)、重污染天数、生态补偿资金等多项指标改善幅度均列山东省第一，环境空气质量明显改善。

另一方面也有意将其他生产线“退城进园”。前期投入加后续完善费用，总的环保投入应该不少于5000万元。发挥环保手段倒逼转型升级才是治本之策，临沂市在这次重典治污之后，力推“退城进园”便是亮点。防治大气污染必须转方式调结构，上述王乐玉所说的“退城进园”举措便是临沂的抓手之一。

“有的一家四五口人都是集团职工，停产了，职工的房贷也断了。“临沂市计划3年内搬迁整治企业59家，城区钢铁、建陶等产业搬迁产能占比达到60%，其中，2015年搬迁整治企业21家，产能占比达到20%。

”该公司负责生产的厂长徐明伟向导报记者算了一笔成本账，他表示，上升的成本远不止这些，还包括上马的环保设备维修运行费用等。近日，临沂市按照行业准入、环保标准、能耗要求，结合城市规划和产业定位，制定了中心城区工业企业“退城进园”工作方案，在距离中心城区较远的临港经济开发区和兰陵县设立冶金、建陶、化工等产业园区，对分布集中、严重影响区域环境容量的企业，有计划、分批次实施“退城进园”。

退城进园产业能源结构不合理被认为是临沂市大气污染的根源之一，大多数城市也不例外。”临沂市环保局副局长王乐玉说。上述临沂市多项指标显示：PM2.5同比改善24.8%，列全省第一;重污染天数同比减少19天，列全省第一;获得省级财政发放的生态补偿资金979万元，列全省第一。”发布会上，山东省环保厅副厅长葛为砚对临沂包揽三项指标第一点赞。其治污路径可否为其他城市所借鉴并不重要，重要的是，在环保倒逼产业转型升级的当下，临沂治污的脚步仍在继续，并且更加积极稳健。该公司一方面计划投资26亿元进行转型升级，上马不锈钢压延生产线。

“复产后电费翻番，由原来的6万-7万度上升到现在的14万度。该公司3号生产线经整改后已于5月19日恢复生产，目前各项排放指标已稳定

从“临沂样本”饱受争议到这份优异成绩单的取得，临沂用事实证明了重典治污的切实效果。3月9日停产后，效益、安全、环保，前所未有的压力一股脑地摆在了盛阳集团面前。

在对现场环境进行排放绿化和扬尘治理的同时，盛阳投资建设炉顶M导烟车，加强焦虑无组织和有组织排放烟尘控制。对临沂模式是否值得全省推广，葛为砚表示，对山东来说，各城市能源结构、产业结构、工业布局都不一样，资源禀赋不一样，工作基础也不一样，具体采取哪些治理对策措施，还需要各地在全面分析污染症结的基础上，抓重点，采取符合本地实际的治理措施，科学有效地治理大气污染。

另一方面也有意将其他生产线“退城进园”。据记者了解，盛阳集团在3号生产线复产后，其他生产线仍处停产状态。第二天，盛阳集团便成立了环保整改工作领导小组，制定了详细的整改方案。山东省临沂市对严重污染行为果断叫停，也是维护公众健康和生态安全，促进经济持续健康发展的迫切需要。

支持盛阳积极复产的信心还来自于厂里几千名职工的期盼。该公司3号生产线经整改后已于5月19日恢复生产，目前各项排放指标已稳定。

今年2月临沂市被环保部约谈后，该市13家企业被要求整改，盛阳集团是其中之一。“有的一家四五口人都是集团职工，停产了，职工的房贷也断了。

尽管如此，徐明伟还是为公司这次环保整治付出感到值得：之前环保意识不强，现在认识到，环保和安全生产对企业同样重要。也只有这样，才能实现我们所说的腾笼换鸟盛阳集团仍未复产的1号和2号生产线上半年，临沂市细颗粒物(PM2.5)、重污染天数、生态补偿资金等多项指标改善幅度均列山东省第一，环境空气质量明显改善。

”该公司负责生产的厂长徐明伟向导报记者算了一笔成本账，他表示，上升的成本远不止这些，还包括上马的环保设备维修运行费用等。在目前的情况下，也只有这样，才能实现我们所说的腾笼换鸟、凤凰涅槃。据悉，这次停产盛阳集团仅设备损失就在1000万-2000万元左右，因为焦化生产线炉温达到常温后，通常造成炉子碎裂不可修复，基本报废。“复产后电费翻番，由原来的6万-7万度上升到现在的14万度。

为进一步降低二氧化硫排放指标，提前满足更加严格的环境治理要求，分别投资600万元建设脱硫液副盐提取设备;增投1000万元，引进北京中科天融环保技术有限公司的石灰-石膏湿法烟气脱硫技术。防治大气污染必须转方式调结构，上述王乐玉所说的“退城进园”举措便是临沂的抓手之一。

退城进园产业能源结构不合理被认为是临沂市大气污染的根源之一，大多数城市也不例外。“临沂市计划3年内搬迁整治企业59家，城区钢铁、建陶等产业搬迁产能占比达到60%，其中，2015年搬迁整治企业21家，产能占比达到20%。

发挥环保手段倒逼转型升级才是治本之策，临沂市在这次重典治污之后，力推“退城进园”便是亮点。上述临沂市多项指标显示：PM2.5同比改善24.8%，列全省第一;重污染天数同比减少19天，列全省第一;获得省级财政发放的生态补偿资金979万元，列全省第一。