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一开始，军区他们的平台功能很简单，只是想实现简单沟通，提高工作便捷性。也许是组塔工地有些嘈杂，部队站在轨道车旁边，部队觉得它运行起来异常安静，只用了2分钟，1根2吨重的钢管塔材就稳稳地运到了坡顶。TG锛歛gkf0

施工一线的项目管理平台“特高压建设中，首长不仅工器具需要创新，管理工具同样需要创新。照走”郎福堂对项目的优越性信心十足。车到3S055号塔施工现场，访慰郎福堂带着我们来到轻型轨道车跟前。TG锛歛gkf0再者它的运输能力强，南京如果需要，我们可以设计到运输能力为10吨甚至更大。于是，军区他们开始做起了加法，慢慢地，平台中的项目模块越来越多，管理功能越来越强大。

”郎福堂解释说，部队“比如短距离坡道铁轨的弯曲度怎么设置，部队用什么机构连接，怎样才能实现短距离大坡度爬升等，再比如用什么材料代替常规铁轨的枕木，怎么实现水平转向和垂直转向等。”为了实现轻型铁轨运输塔材，首长输电技术专业出身的郎福堂学起了铁路运输知识。农光互补光伏电站项目作为一种新型的土地开发利用模式，照走土地农业投入和产出均远高于传统农业。

建议在不突破基本农田、访慰不占用或少占用优质耕地的原则下，访慰支持我省通过采用土地租赁的方式在一般农用地、设施农业用地、园地、坑塘水面、低丘缓坡改造地等建设农光、渔光互补项目。南京二是制定相关产业技术标准。为确保农光互补地面光伏电站项目切实达到互补的实效，军区建议国家考虑光照、种植的具体需求，制定相应的产业技术标准。以上两个文件的颁布，部队在政策上制约了农光互补型地面光伏电站的建设。

如光伏项目按建设用地管理，不仅地方用地指标无法落实，而且土地征用费、城镇土地使用税等高昂的税费远高于土地租赁费用，项目根本无法实施。在不突破生态公益林红线，满足当地水土保持的原则下，允许在宜林地、郁闭度低于0.1的疏林地建设林光互补项目。

近两年，浙江积极探索农光互补型光伏发电模式，将农业、林业发展与光伏发电有机结合，取得良好效果，得到地方政府和百姓一致认可。按电站年发电量3000万千瓦时计算，每年可节约标煤9000吨，二氧化碳2.67万吨，二氧化硫330吨，既优化能源结构，又美化周边环境，形成新的景观。此外，省内的林地性质也均列入林业部规定光伏电站禁止使用的范围。电站共租赁土地780亩，租赁费每亩800元/年，租地的270户农户平均每年收益2300元。

建议农光互补光伏电站项目农业产出达到相关要求后，不再征收耕地占用税和土地使用税。同时，电站稳定雇佣70个当地农民进行农作物种植，每个农民年收入29200元。三、相关建议一是对相关文件规定进行调整。二、存在问题2015年9月，国土资源部、发展改革委、科技部、工业和信息化部、住房城乡建设部、商务部联合印发《关于支持新产业发展促进大众创业万众创新用地的意见》(国土资规〔2015〕5号)，规定光伏、风力发电等项目使用戈壁、荒漠、荒草地等未利用土地的，对不占压土地、不改变地表形态的用地部分，可按原地类认定。

一、建设成效以衢州市的江山同景30兆瓦农光互补地面光伏电站为例，项目建成后综合效益明显。截至2016年3月底，浙江省已建成并网地面光伏电站20个，总规模67.2万千瓦，其中包括东部省份单体规模最大的正泰江山200兆瓦农光互补地面光伏电站;在建14个，总规模64.7万千瓦;预计2016年底全省可建成地面光伏电站200万千瓦以上。

2015年11月，国家林业部印发《关于光伏电站建设使用林地有关问题的通知》(林资发〔2015〕153号)，规定光伏电站的电池组件阵列禁止使用有林地、疏林地、未成林造林地、采伐迹地、火烧迹地，以及年降雨量400毫米以下区域覆盖度高于30%的灌木林地和年降雨量400毫米以上区域覆盖度高于50%的灌木林地。以浙江省为例，由于省内无戈壁、荒漠、荒草地等未利用地，而包括园地、垦造地、养殖水面等看似可供农光互补项目选择的土地均属于农用地。

地面光伏电站均采用“农光互补”“渔光互补”“林光互补”等模式，具有多重经济社会效益。三是减免项目土地相关税收。按照现有税收政策，使用土地如直接用于农林牧渔生产，不需要缴纳土地使用税;如用于其他用途，需要缴纳耕地占用税和土地使用税。项目建设方面，对光伏组件安装高度、间距等进行规范。对建设占用农用地的，所有用地部分均应按建设用地管理。将光伏板下原先荒废的低丘缓坡贫瘠土地进行改良覆土，种植经济农作物和树苗，不仅土地增肥，经济农作物增产，还有效防止水土流失。

建成项目需通过地方能源、国土、农业、林业等主管部门组织的综合验收。对于此类项目租赁使用的土地无需按照建设用地管理。

地方政府通过项目建设可直接推动有效投资2.4亿元，每年获得电站税收600万元左右按照规划，到2020年，山西省新能源汽车产能将达到41万辆，产销量21万辆，实现产值500亿元，并带动相关工业及服务业的快速发展。

目前，山西已形成生产能力的整车生产企业共有4家。除大运汽车股份有限公司外，还有吉利控股集团旗下的山西新能源汽车工业有限公司、山西成功汽车制造有限公司、山西皇城相府宇航汽车制造有限公司。

新能源汽车产业是山西省在“十三五”期间重点发展的装备制造业，山西将重点打造太原、晋中、晋城电动汽车产业基地，晋中、长治甲醇汽车产业基地，太原、运城、大同燃气汽车产业基地。在日前太原举行的山西省新能源汽车整车与零部件企业对接交流会上，与会各家汽车生产企业表示，“十三五”期间将大力发展新能源汽车，使新能源汽车在山西整车生产中占据主导地位在日前太原举行的山西省新能源汽车整车与零部件企业对接交流会上，与会各家汽车生产企业表示，“十三五”期间将大力发展新能源汽车，使新能源汽车在山西整车生产中占据主导地位。除大运汽车股份有限公司外，还有吉利控股集团旗下的山西新能源汽车工业有限公司、山西成功汽车制造有限公司、山西皇城相府宇航汽车制造有限公司。

新能源汽车产业是山西省在“十三五”期间重点发展的装备制造业，山西将重点打造太原、晋中、晋城电动汽车产业基地，晋中、长治甲醇汽车产业基地，太原、运城、大同燃气汽车产业基地。按照规划，到2020年，山西省新能源汽车产能将达到41万辆，产销量21万辆，实现产值500亿元，并带动相关工业及服务业的快速发展。

目前，山西已形成生产能力的整车生产企业共有4家通过环境监测质量管理年活动的开展，陕西省环保系统将进一步提高环境监测人员的质量意识，不断提升环境监测的科学化、规范化和精准化水平。

活动内容包括推动环境监测机构达标验收、强化环境监测技术人员持证上岗考核、组织开展环境监测业务交流与培训、组织开展“十二五”环境质量报告书评比、组织开展全省环境监测方案执行情况检查、组织开展环境质量例行监测质控考核、组织实施国控重点污染源质控抽测、组织开展样品考核和能力验证、开展全省环境监测质量管理工作检查9部分。陕西省环保厅印发通知，将在全省环境监测系统组织开展“环境监测质量管理年”活动

活动内容包括推动环境监测机构达标验收、强化环境监测技术人员持证上岗考核、组织开展环境监测业务交流与培训、组织开展“十二五”环境质量报告书评比、组织开展全省环境监测方案执行情况检查、组织开展环境质量例行监测质控考核、组织实施国控重点污染源质控抽测、组织开展样品考核和能力验证、开展全省环境监测质量管理工作检查9部分。通过环境监测质量管理年活动的开展，陕西省环保系统将进一步提高环境监测人员的质量意识，不断提升环境监测的科学化、规范化和精准化水平。陕西省环保厅印发通知，将在全省环境监测系统组织开展“环境监测质量管理年”活动5月2日，记者电话联系上江西万弘一位负责人，他表示项目目前还未投产，仍在筹备建设中。

而省外一些规模较大的上市企业短期内很难实现利润快速增长，银行对轻资产的民营环保企业授信额度控制也比较严格，因此整合相关企业做大规模势在必行。5月2日，记者获悉，今年一季度全国共发生超过30笔环保企业并购、融资案例，其中两起涉及江西省，分别为广东威华股份有限公司增资控股江西万弘高新技术材料有限公司60%股权;深圳文科园林股份有限公司出资2928万元，持有江西贝融循环材料有限公司5%股权。

此外，去年开始，江西省多地都已开始试点实施环境污染第三方治理措施，涉及土壤、水环境、陶瓷环境等，这也为环保企业提供了广阔的市场空间。增资完成后，新老股东对该项目的总投资规模将达到 3.89亿元。

据了解，广东威华融资案例发生在今年1月。事实上，发生在环保领域的并购融资案，此前就已在江西省出现。