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中国(潍坊)节能创新企业联盟致力于新能源及节能产业,以技术为核心,以产业为主线,以应用为导向,以用能单位为依托,通过凝聚国内外节能产业链上下游资源,促进协作、出血创新与联动,提高用能单位能源利用效率,促进我市产业转型升级。不重国产成人综合久久精品推荐 besta8.com

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”本次研讨会由C40城市与深圳市绿色低碳发展基金会联合举办。城市里每栋楼的能耗情况每天都在网络上更新，大家可以实时监测到自己的能耗情况。“如果说休斯顿有什么值得深圳借鉴的地方，我觉得是休斯顿不仅建立了严格的能耗标准，还有个配套的节能减排网站。2014年，C40的第一个中国城市顾问处落地“绿色低碳发展基金会”。

目前有包括中国、美国、英国等国的89个城市参与。C40城市集团是一个应对气候变化的国际城市联合组织，致力于推动城市的减排行动和可持续发展。这种做法提高了大家的节能减排意识，城市能耗明显降低。6月15日，作为C40的年度盛会，2016深圳国际低碳城先锋论坛·应对气候变化国际城市间合作研讨会在深召开。

华盛顿能源与可持续部长马克·钱伯斯，纽约市能源政策与项目实施处副委员艾米莉·迪恩等9名外国城市代表与3名中国城市代表，就各自城市关于节能减排方面的经验进行探讨。绿色低碳发展基金会通过C40城市网络，推动深圳市绿色低碳发展的国际交流合作。

美国休斯顿市长办公室可持续项目负责人丽萨·林在接受采访时表示，休斯顿和深圳是姐妹城市，这次来到深圳发现，在节能减排方面，，深圳无论政策还是技术上都有值得学习和借鉴的地方。去年，深圳提出了力争将在2022年，深圳万元GDP二氧化碳排放比2005年下降45%以上的目标。

据了解，深圳低碳发展水平领先全国，碳排放强度和能耗强度处于全国较低水平。来自7个国家的12个城市代表齐聚深圳，就城市节能减排议题展开讨论。2014年，深圳万元GDP能耗0.404吨标准煤华盛顿能源与可持续部长马克·钱伯斯，纽约市能源政策与项目实施处副委员艾米莉·迪恩等9名外国城市代表与3名中国城市代表，就各自城市关于节能减排方面的经验进行探讨。美国休斯顿市长办公室可持续项目负责人丽萨·林在接受采访时表示，休斯顿和深圳是姐妹城市，这次来到深圳发现，在节能减排方面，，深圳无论政策还是技术上都有值得学习和借鉴的地方。C40城市集团是一个应对气候变化的国际城市联合组织，致力于推动城市的减排行动和可持续发展。

来自7个国家的12个城市代表齐聚深圳，就城市节能减排议题展开讨论。“如果说休斯顿有什么值得深圳借鉴的地方，我觉得是休斯顿不仅建立了严格的能耗标准，还有个配套的节能减排网站。

绿色低碳发展基金会通过C40城市网络，推动深圳市绿色低碳发展的国际交流合作。据了解，深圳低碳发展水平领先全国，碳排放强度和能耗强度处于全国较低水平。

这种做法提高了大家的节能减排意识，城市能耗明显降低。”本次研讨会由C40城市与深圳市绿色低碳发展基金会联合举办。

2014年，深圳万元GDP能耗0.404吨标准煤。6月15日，作为C40的年度盛会，2016深圳国际低碳城先锋论坛·应对气候变化国际城市间合作研讨会在深召开。城市里每栋楼的能耗情况每天都在网络上更新，大家可以实时监测到自己的能耗情况。目前有包括中国、美国、英国等国的89个城市参与。

2014年，C40的第一个中国城市顾问处落地“绿色低碳发展基金会”。去年，深圳提出了力争将在2022年，深圳万元GDP二氧化碳排放比2005年下降45%以上的目标

围绕着共享、环保、绿色、效率、创新的品牌核心关键词，深度贯彻资源共享，绿色出行的理念，在共享经济的大环境下，降低车辆出行过程中的资源浪费和污染排放。近年来，随着经济的高速发展，私家车数量急剧增长，随之带来的道路拥堵、雾霾以及汽车尾气，都为人们的日常生活带来了不利影响。

据悉，随着绿色环保生活方式和消费模式越来越深入人心，搭顺风车的出行模式受到了越来越多用户的欢迎，特别是85后、90后年轻用户群体，对于拼车的接受度更高。相比其它拼车软件，叮叮顺风车更注重人与人之间的情感联系，一直以来倡导互助出行的原则，车主和乘客之间服务与被服务的关系被弱化，取而代之，更多的是相互之间的帮助和体谅。

6月12日，国家发改委和北京市政府在京启动2016年全国节能宣传周暨北京节能宣传周。本次节能宣传周以绿色发展 低碳创新为主题，旨在对全民进行深入的节能低碳教育，大力倡导勤俭节约的社会风尚，在全社会营造节能降碳的浓厚氛围。因此，合理利用私家车闲置资源，减少空乘率，是践行低碳出行，绿色发展的作为庞大集团旗下全新的顺风车出行平台，叮叮顺风车一直秉承乐分享，行自由的发展理念，基于顺路出行的原则，全面整合城市中闲置的私家车资源。据《易碳家期刊》了解，按照一般的计算方法，汽车的碳排放量(公斤)=油耗消耗数(升)2.7公斤/升，也就是说，如果一辆汽车百公里油耗在7L，其百公里碳排放量就为18.9公斤。

不仅如此，叮叮顺风车一直致力于绿色出行，首创车主+乘客双向发单的服务模式，不仅乘客可以发布搭车路线，车主也可以主动提前预设出行路线，双方在订单列表里均可以清楚地看到彼此的订单详情，从而可以选择与自己时间、路线最匹配的车主或乘客。共享经济是未来经济发展的趋势也是必然，叮叮顺风车是一种C2C的共享经济模式，实现对社会闲置运力资源的最合理应用，在方便人们出行、减缓交通堵塞的同时也践行了环保减排。

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