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此外，入市去年开始，江西省多地都已开始试点实施环境污染第三方治理措施，涉及土壤、水环境、陶瓷环境等，这也为环保企业提供了广阔的市场空间。增资完成后，受益新老股东对该项目的总投资规模将达到 3.89亿元。TG锛歛gkf0

据了解，农地广东威华融资案例发生在今年1月。事实上，入市发生在环保领域的并购融资案，此前就已在江西省出现。此外，受益企业通过并购可以进一步拓展产业链，整合服务，对于产业水平的提高也有很大帮助。TG锛歛gkf02014年9月，农地东江环保股份有限公司拟使用自有资金3122.45万元，以收购及增资方式取得江西康泰环保股份有限公司51%的股权，进入江西省工业危废市场。对此，入市业内人士分析认为，入市并购、融资行为活跃度不断提高，主要是因为江西省环保企业虽然具有一定规模，但受限于上市难，因此需要找到更有实力的“靠山”。

该公司增资控股江西万弘高新技术材料有限公司60%股权，受益资金用于投资“年综合回收利用万吨废旧磁性材料生产线建设升级改造项目”。省社科院经济研究所所长麻智辉认为，农地随着江西省环保标准逐渐提高，农地市场的环保治污需求愈发增加，一些有实力的企业主动参与，可以有效减轻政府经济压力车辆外型新颖、入市时尚，具有超静音、运行安全、乘坐舒适等特点，且没有柴油味儿，对环境的污染也很小。

本报今日起推出“服务新能源发展实施‘两个替代’”系列报道，受益介绍部分供电企业在服务清洁能源发展、受益实施“两个替代”方面的典型故事。“3月15日，农地高炮学院结束供暖。”我们发现，入市穿行在郑州大街小巷的新能源汽车，已经成为绿城的一道风景。”4月21日，受益经常乘坐郑州市85路纯电动公交车上下班的刘女士说。

2015年，郑州获批国家新一轮新能源电动汽车推广示范城市。目前，郑州地区充换电设施累计充换电服务近两万次、年用电量200多万度;累计减排二氧化碳1450多吨，有力促进了新能源汽车推广应用及产业发展。

“电地暖低碳环保、灵活性高，22摄氏度恒温舒适供暖，住户可根据需要由温控器单独调温;有效替代传统水暖，无‘跑冒滴漏’现象，使用寿命更长。我们就是利用地源热泵，吸收地下水中的热量，经过压缩机升温升压后向建筑物供暖，再将地下水回灌，其能效高于传统的中央空调机组。如今人们打开这座建筑的门，能看到3台地源热泵机组。电地暖是近年来逐渐流行起来的新型采暖方式，其工作原理是发热电缆被加上电压后，电流在发热电缆中通过，受电阻的阻碍，电能将转化为热能加热地板，再通过温控器控制室温，实现地面辐射供暖的供暖方式。

国家电网公司一直大力推进清洁能源大规模开发利用，全面实施“两个替代”，加快构建我国能源互联网，服务经济社会又好又快发展。”他还算了一笔账：“这种电动公交车平均耗电80度/百公里，约合人民币80元;而同等规模的柴油公交车，百公里耗油约40升，约合220多元。”郑州供电公司相关负责人表示。该项目静态投资1600万元，8年就能全部收回成本。

河南省能源结构单一，煤炭占全省能源消费总量的比重达80%以上，以电代煤是最具潜力的电能替代项目，电地暖方式集中供暖也是郑州供电公司主推的电能替代项目。郑州供电公司借政府部门发展纯电动客车、纯电动轿车和纯电动专用车契机，不断完善形成新能源汽车推广应用工作服务体系，大力建设充换电配套基础设施。

“纯电动公交车就是好。不仅乘客坐着舒服，我开得也舒心。

此外，积极推介电能替代新技术，向郑州新郑机场二期扩建项目部推介“陆电登机”技术，促使客户建设83套APU辅助设备，使之成为全省首个应用“陆电登机”的机场。小区建筑面积6万平方米，一个采暖季能为住户节省10.8万元取暖费，非常经济实惠。若在2016年—2017年度采暖季到来前入住率超过50%，今年就将实行集中电供暖。”40岁的85路纯电动公交车司机王师傅忍不住插话说，“这车是无级变速，不用挂挡，起步加速快，开起来很轻松。”该院地源热泵项目负责人马家武说，自2014年11月该项目投运后，经过两个供暖季的运行，节能效果显著，去年冬季实际用电量仅212万度，减排二氧化碳3400吨、二氧化硫102吨。“地面100米以下，温度常年保持在16～18摄氏度。

“今年，我们将在市区投运4个快充站，在连霍高速郑州北服务区和巩义服务区建成4个充电站。“地源热泵使用电能，对环境无污染;运转中没有使用冷却塔，不直接向外排热，无噪声;循环使用地下水，不破坏水资源。

85路纯电动公交车是郑州首条投入示范运营的纯电动公交车。进入夏季，地源热泵机会再次启动，承担制冷任务。

沿线居民都喜欢坐，有些乘客甚至宁愿多走两站路也要体验一下新能源公交车近年来，由于大量开发使用化石能源，多地频繁出现雾霾天气，严重影响了人们的正常生活。

该项目静态投资1600万元，8年就能全部收回成本。“纯电动公交车就是好。”4月21日，经常乘坐郑州市85路纯电动公交车上下班的刘女士说。”郑州供电公司相关负责人表示。

我们就是利用地源热泵，吸收地下水中的热量，经过压缩机升温升压后向建筑物供暖，再将地下水回灌，其能效高于传统的中央空调机组。85路纯电动公交车是郑州首条投入示范运营的纯电动公交车。

国家电网公司一直大力推进清洁能源大规模开发利用，全面实施“两个替代”，加快构建我国能源互联网，服务经济社会又好又快发展。不仅乘客坐着舒服，我开得也舒心。

目前，郑州地区充换电设施累计充换电服务近两万次、年用电量200多万度;累计减排二氧化碳1450多吨，有力促进了新能源汽车推广应用及产业发展。“3月15日，高炮学院结束供暖。

“地源热泵使用电能，对环境无污染;运转中没有使用冷却塔，不直接向外排热，无噪声;循环使用地下水，不破坏水资源。”40岁的85路纯电动公交车司机王师傅忍不住插话说，“这车是无级变速，不用挂挡，起步加速快，开起来很轻松。”负责该小区电地暖设备施工的现场负责人表示。小区建筑面积6万平方米，一个采暖季能为住户节省10.8万元取暖费，非常经济实惠。

郑州供电公司借政府部门发展纯电动客车、纯电动轿车和纯电动专用车契机，不断完善形成新能源汽车推广应用工作服务体系，大力建设充换电配套基础设施。电地暖是近年来逐渐流行起来的新型采暖方式，其工作原理是发热电缆被加上电压后，电流在发热电缆中通过，受电阻的阻碍，电能将转化为热能加热地板，再通过温控器控制室温，实现地面辐射供暖的供暖方式。

如今人们打开这座建筑的门，能看到3台地源热泵机组。孙明浩走进该院教学区，一座迷彩装饰的建筑映入眼帘。

进入夏季，地源热泵机会再次启动，承担制冷任务。电动汽车舒服又实惠“电动公交车启动、停靠都很稳、坐着还舒服，并且没汽油味，不用担心晕车。