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会议上，港汽参会者进行了热烈的讨论。车主长募他们要在这里召开一个“智慧风电场及智能防雷研讨会”。TG锛歛gkf0

在研讨中，题延红松风电、题延龙源建设、河北大唐、国电华御、北京希翼、河北金风等企业做了主题发言，天津中立防雷技术有限公司副总经理吕青松、天津市计算机学会常务副理事长关庆江、河北工业大学教授中国风能专委会委员王华君等做了学术讲话。承德市可再生能源协会会长王贵君做了题为《努力服务为风电企业做好桥梁》的发言，集期博得了与会者的热烈掌声。据了解，恒生沪深智能风电场是利用智能风机给出的有效信息，恒生沪深通过互联网、云计算、大数据挖掘，通过应用软件，进行科学创新决策，实现精细化管理，确保风机安全、可靠、高效运行。TG锛歛gkf05月23日上午9点，港汽河北承德山庄宾馆四楼会议室坐满了有关风电、节能、防雷、设备制造等方面的专家、学者和老总。据介绍，车主长募承德市风电事业从1994年提出，1999年完成测风，到2000年在围场红松洼风力发电场树立起第一台风塔，拉开了该市风电产业发展的序幕

5月23日上午9点，题延河北承德山庄宾馆四楼会议室坐满了有关风电、节能、防雷、设备制造等方面的专家、学者和老总。在研讨中，集期红松风电、集期龙源建设、河北大唐、国电华御、北京希翼、河北金风等企业做了主题发言，天津中立防雷技术有限公司副总经理吕青松、天津市计算机学会常务副理事长关庆江、河北工业大学教授中国风能专委会委员王华君等做了学术讲话。在前端，恒生沪深厦门市要实行可回收物、厨余垃圾、有害垃圾、其他垃圾四类分类法。

多年来，港汽厦门市在文明创建中，港汽打造出鼓浪屿龙头路“垃圾不落地”示范街、思明区汇文路“门前三包”文明示范街、湖里区祥店路文明诚信示范街等先进 典型。车主长募2016年12月至2017年12月:试点分类收运“示范线路”。接下来，题延厦门市还将结合文明志愿活动，结合典范社区、典范村创建活动，积极推动全民参与、自觉维护市容环境卫生。在中端，集期厦门市要按照“属地管理”、集期“桶车对接”的原则建立分类直运体系，还要更新垃圾收运设备，实现按类别分类运输，建立 对应的分类跟踪管理制度。

     厦门市开展环境卫生和垃圾处理三年提升行动，明确将用三年的时间，实现城市市容环境全面提升，尤其是要实现环卫作业的四大变化，也就是建立“垃圾直运体系”，实现原生垃圾零填埋，提高道路机械化清扫率，打造智慧环卫平台。管理措施四大升级建立起管理信息库:厦门市将搭建统一的信息化管理平台，建立“门前三包”责任人信息库，将“门前三包”落实情况纳入社区网格化综合管理，并探索相应的守信激励和失信惩戒制度。

不仅要采购密闭、环保的分类垃圾运输车，小区、道路也要设置与车辆相配的垃圾桶。这么多的垃圾直接填埋，一方面导致垃圾填埋场的容量迅速减小，另一方面也造成臭气、渗滤液等问题。2018年底，要全面建立新的生活垃圾收集转运体系，基本解决“跑、冒、滴、漏”问题。根据三年提升行动的计划，2016年底前，由各责任单位完成对全市垃圾桶的更新升级。

这种转运模式存在着三个问题难以解决:一是垃圾转运环节多，垃圾外露时间长，存在二次污染和安全隐患;二是清洁楼的日常作业，会影响周边居民生活;三是随着城市人口和垃圾量的增长，城市需要建更多的清洁楼，但建设难度却越来越大。不仅测评结果会通过《厦门日报》向社会公布，还有记者暗访团参与针对六个区的评议、曝光，推进问题整改。岛内主次干道的机扫率要由现在的80%提升到100%，背街小巷的机扫率要由现在的70%提高到85%以上;集美区、海沧区主次干道机扫率要由现在的 70%提高到85%以上，背街小巷的机扫率要由现在的55%提高到75%以上;同安区、翔安区主次干道的机扫率要由现在的60%提高到80%以上，背街小巷机扫率要达到70%以上。2020年底:实现厦门市生活垃圾分类工作目标:市民生活垃圾分类知晓率不低于95%，思明区、湖里区生活垃圾分类覆盖率达75%以上，集美区、海沧区生活垃圾分类覆盖率达 60%以上，同安区、翔安区生活垃圾分类覆盖率达50%以上，人均垃圾产量实现“零增长”。

目前厦门的垃圾转运采取的是“小接力”的模式——绿色三轮车把垃圾送到清洁楼、垃圾在清洁楼里“打包装箱”、垃圾运输车辆运到垃圾处理设施进行 无害化处理。究其原因是厦门市的生活垃圾实行混合收集、混合运输、混合处理，导致居民在家中的垃圾分类成了无用功，挫伤了市民开展垃圾分类的积极性。

扫把变少 马路更干净三年提升行动要全面提升厦门市道路清扫保洁的机械化水平。全面完善工作流程:市城管办将立足12319城管热线，完善“厦门城管”微信公众号的“门前三包”投诉受理平台功能。

遍布城乡各处的清洁楼在这个过程中扮演着“二传手”的角色。下一步，厦门市将结合环境卫生和垃圾处理三年提升行动、生活垃圾分类和减量工作以及“门前三包”的工作要求，进一步拓展文明测 评、城区考评的工作内容。原生垃圾基本实现零填埋目前厦门全市每天产生的生活垃圾为4200吨左右，其中送到垃圾焚烧发电厂处理的约为1600吨，另外60%的垃圾送到东部固废中心的垃圾填埋场进行填埋。目前厦门市已经建成了后坑垃圾焚烧发电厂、东部(翔安)垃圾焚烧发电厂、西部(海沧)垃圾焚烧发电厂，接下去厦门市还要实施东、西部垃圾焚烧发电厂二期建设，到2018年底，全市生活垃圾焚烧日处理能力达 4000吨，焚烧处理率达80%以上，原生垃圾基本实现零填埋。管理范围更立体:建筑立面的整洁美观也纳入管理承诺范围，形成了三维立体的全方位管理。近期，市委文明办将召开思明区汇文路“门前三包”文明示范街现场会，学习交流各区经验做法。

生活垃圾资源化利用率达70%以上(含再生资源回收、焚烧、生物处理等方式)，生活垃圾无害化处理率达100%。“门前三包”有了升级版结合“美丽厦门共同缔造”行动，市委市政府对“门前三包”制度进行升级。

文明创建提升城市管理“创建全国文明城市的典范城市，使厦门成为市民文明行为的示范标杆城市”，是厦门市荣获全国文明城市“四连冠”后提出的新目标，文明创建业已成为 厦门市城市管理提升的重要助力。物业也承担管理劝导责任:物业要和相关镇(街)签订管理责任书，明确物业保洁和管理劝导的职责。

市委文明办将把环境卫生和垃圾处理三年提升行动、生活垃圾分类和减量工作以及“门前三包”责任制落实情况全面纳入城区文明指数测评内容， 测评排名情况纳入对各区委、区政府年终绩效评估分值。所谓“桶 车对接”，就是指小区里的垃圾分类装入垃圾桶后，由专门的分类垃圾车直接运送到垃圾处理设施。

这意味着厦门以清洁楼为核心的垃圾转运模式要实现根本性变革主次干道实现每日一洗，背街小巷每周清洗一次。2020年底:实现厦门市生活垃圾分类工作目标:市民生活垃圾分类知晓率不低于95%，思明区、湖里区生活垃圾分类覆盖率达75%以上，集美区、海沧区生活垃圾分类覆盖率达 60%以上，同安区、翔安区生活垃圾分类覆盖率达50%以上，人均垃圾产量实现“零增长”。在前端，厦门市要实行可回收物、厨余垃圾、有害垃圾、其他垃圾四类分类法。

它们将被改造成环卫停车场、道班房等，解决环卫设施不足的问题。垃圾分类实施步骤到2016年底:厦门市要完成设备的升级。

目前厦门的垃圾转运采取的是“小接力”的模式——绿色三轮车把垃圾送到清洁楼、垃圾在清洁楼里“打包装箱”、垃圾运输车辆运到垃圾处理设施进行 无害化处理。“门前三包”有了升级版结合“美丽厦门共同缔造”行动，市委市政府对“门前三包”制度进行升级。

通过经济手 段调动市民和保洁员分类积极性。接下来，厦门市还将结合文明志愿活动，结合典范社区、典范村创建活动，积极推动全民参与、自觉维护市容环境卫生。

不仅要采购密闭、环保的分类垃圾运输车，小区、道路也要设置与车辆相配的垃圾桶。统一配置分类投放设施，通过政策引导鼓励企业开展上门回收。不仅测评结果会通过《厦门日报》向社会公布，还有记者暗访团参与针对六个区的评议、曝光，推进问题整改。建立健全监督考评:“门前三包”落实情况将被纳入市对区文明测评范围，通过悬挂红黄牌、分级管理等办法，切实激励先进、鞭策后进。

2018年底，要全面建立新的生活垃圾收集转运体系，基本解决“跑、冒、滴、漏”问题。在中端，厦门市要按照“属地管理”、“桶车对接”的原则建立分类直运体系，还要更新垃圾收运设备，实现按类别分类运输，建立 对应的分类跟踪管理制度。

这种转运模式存在着三个问题难以解决:一是垃圾转运环节多，垃圾外露时间长，存在二次污染和安全隐患;二是清洁楼的日常作业，会影响周边居民生活;三是随着城市人口和垃圾量的增长，城市需要建更多的清洁楼，但建设难度却越来越大。根据三年提升行动的计划，2016年底前，由各责任单位完成对全市垃圾桶的更新升级。

管理措施四大升级建立起管理信息库:厦门市将搭建统一的信息化管理平台，建立“门前三包”责任人信息库，将“门前三包”落实情况纳入社区网格化综合管理，并探索相应的守信激励和失信惩戒制度。管理内容四大升级“包设施”:沿街单位和个人不仅要确保门牌号、广告招牌、夜景灯光等一系列户外设施都要规范设置、保持完好，更突出强调不能占用、破坏绿地，也不能在行道树、公共绿地上晾晒或悬挂物品。