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2017年底前，突围城市建成区(禁燃区)内10蒸吨及以下在用燃煤锅炉全部淘汰;城市建成区(禁燃区)内10蒸吨以上和城市建成区(禁燃区)外的在用燃煤锅炉全面完成升级改造。互联海外这是近日记者从龙岩市经信委了解到的信息。6月15日，中餐作为C40的年度盛会，2016深圳国际低碳城先锋论坛·应对气候变化国际城市间合作研讨会在深召开。

华盛顿能源与可持续部长马克·钱伯斯，突围纽约市能源政策与项目实施处副委员艾米莉·迪恩等9名外国城市代表与3名中国城市代表，突围就各自城市关于节能减排方面的经验进行探讨。绿色低碳发展基金会通过C40城市网络，互联海外推动深圳市绿色低碳发展的国际交流合作。美国休斯顿市长办公室可持续项目负责人丽萨·林在接受采访时表示，中餐休斯顿和深圳是姐妹城市，中餐这次来到深圳发现，在节能减排方面，，深圳无论政策还是技术上都有值得学习和借鉴的地方。去年，突围深圳提出了力争将在2022年，深圳万元GDP二氧化碳排放比2005年下降45%以上的目标。

据了解，深圳低碳发展水平领先全国，碳排放强度和能耗强度处于全国较低水平。来自7个国家的12个城市代表齐聚深圳，就城市节能减排议题展开讨论。

2014年，深圳万元GDP能耗0.404吨标准煤华盛顿能源与可持续部长马克·钱伯斯，纽约市能源政策与项目实施处副委员艾米莉·迪恩等9名外国城市代表与3名中国城市代表，就各自城市关于节能减排方面的经验进行探讨。美国休斯顿市长办公室可持续项目负责人丽萨·林在接受采访时表示，休斯顿和深圳是姐妹城市，这次来到深圳发现，在节能减排方面，，深圳无论政策还是技术上都有值得学习和借鉴的地方。C40城市集团是一个应对气候变化的国际城市联合组织，致力于推动城市的减排行动和可持续发展。

来自7个国家的12个城市代表齐聚深圳，就城市节能减排议题展开讨论。“如果说休斯顿有什么值得深圳借鉴的地方，我觉得是休斯顿不仅建立了严格的能耗标准，还有个配套的节能减排网站。绿色低碳发展基金会通过C40城市网络，推动深圳市绿色低碳发展的国际交流合作。据了解，深圳低碳发展水平领先全国，碳排放强度和能耗强度处于全国较低水平。

这种做法提高了大家的节能减排意识，城市能耗明显降低。”本次研讨会由C40城市与深圳市绿色低碳发展基金会联合举办。

2014年，深圳万元GDP能耗0.404吨标准煤。6月15日，作为C40的年度盛会，2016深圳国际低碳城先锋论坛·应对气候变化国际城市间合作研讨会在深召开。

城市里每栋楼的能耗情况每天都在网络上更新，大家可以实时监测到自己的能耗情况。目前有包括中国、美国、英国等国的89个城市参与。2014年，C40的第一个中国城市顾问处落地“绿色低碳发展基金会”。去年，深圳提出了力争将在2022年，深圳万元GDP二氧化碳排放比2005年下降45%以上的目标围绕着共享、环保、绿色、效率、创新的品牌核心关键词，深度贯彻资源共享，绿色出行的理念，在共享经济的大环境下，降低车辆出行过程中的资源浪费和污染排放。近年来，随着经济的高速发展，私家车数量急剧增长，随之带来的道路拥堵、雾霾以及汽车尾气，都为人们的日常生活带来了不利影响。

据悉，随着绿色环保生活方式和消费模式越来越深入人心，搭顺风车的出行模式受到了越来越多用户的欢迎，特别是85后、90后年轻用户群体，对于拼车的接受度更高。相比其它拼车软件，叮叮顺风车更注重人与人之间的情感联系，一直以来倡导互助出行的原则，车主和乘客之间服务与被服务的关系被弱化，取而代之，更多的是相互之间的帮助和体谅。

6月12日，国家发改委和北京市政府在京启动2016年全国节能宣传周暨北京节能宣传周。本次节能宣传周以绿色发展 低碳创新为主题，旨在对全民进行深入的节能低碳教育，大力倡导勤俭节约的社会风尚，在全社会营造节能降碳的浓厚氛围。

因此，合理利用私家车闲置资源，减少空乘率，是践行低碳出行，绿色发展的作为庞大集团旗下全新的顺风车出行平台，叮叮顺风车一直秉承乐分享，行自由的发展理念，基于顺路出行的原则，全面整合城市中闲置的私家车资源。据《易碳家期刊》了解，按照一般的计算方法，汽车的碳排放量(公斤)=油耗消耗数(升)2.7公斤/升，也就是说，如果一辆汽车百公里油耗在7L，其百公里碳排放量就为18.9公斤。

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近年来，随着经济的高速发展，私家车数量急剧增长，随之带来的道路拥堵、雾霾以及汽车尾气，都为人们的日常生活带来了不利影响。因此，合理利用私家车闲置资源，减少空乘率，是践行低碳出行，绿色发展的作为庞大集团旗下全新的顺风车出行平台，叮叮顺风车一直秉承乐分享，行自由的发展理念，基于顺路出行的原则，全面整合城市中闲置的私家车资源。

据悉，随着绿色环保生活方式和消费模式越来越深入人心，搭顺风车的出行模式受到了越来越多用户的欢迎，特别是85后、90后年轻用户群体，对于拼车的接受度更高。围绕着共享、环保、绿色、效率、创新的品牌核心关键词，深度贯彻资源共享，绿色出行的理念，在共享经济的大环境下，降低车辆出行过程中的资源浪费和污染排放。

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据《易碳家期刊》了解，按照一般的计算方法，汽车的碳排放量(公斤)=油耗消耗数(升)2.7公斤/升，也就是说，如果一辆汽车百公里油耗在7L，其百公里碳排放量就为18.9公斤。路线匹配更精准，不仅杜绝了道路资源的浪费，更减少了汽车的油耗，可以说，叮叮顺风车从根本上一直坚持 绿色发展的路线。

共享经济是未来经济发展的趋势也是必然，叮叮顺风车是一种C2C的共享经济模式，实现对社会闲置运力资源的最合理应用，在方便人们出行、减缓交通堵塞的同时也践行了环保减排。相比其它拼车软件，叮叮顺风车更注重人与人之间的情感联系，一直以来倡导互助出行的原则，车主和乘客之间服务与被服务的关系被弱化，取而代之，更多的是相互之间的帮助和体谅

深入开展节约型公共机构示范单位创建活动，总结工作经验，完善评价标准，建立激励机制，再创建一批示范单位。充分利用广播、电视、报刊、网络、手机等群众喜闻乐见的传播方式，加强节约能源资源和生态文明建设宣传教育，广泛开展节能宣传周、全国低碳日、中国水周等主题宣传活动，深入开展反食品浪费行动，提高公共机构工作人员节能意识，培养节能习惯，形成节能自觉。