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并计划通过门户网站、润暴微信等方式,开展“绿色长江,你我共享”社会公众建言献策活动。开放社会公众建言献策平台据了解,赚翻涨此次规划编制工作提倡开放透明,集思广益。有熟悉纲要制定情况的学者认为,阿里巴这意味着长江经济带建设将进入加速期,阿里巴同时中国将通过长江经济带的探索,走出一条协调“发展”和“保护”的新路子。会议传达学习了4月8日省委常委会关于湖北长江经济带生态保护和绿色发展规划编制相关精神,巴利研究完善了规划大纲,巴利并就大纲与五个专项规划及既有相关规划进行对接,安排部署了下一阶段规划编制重点工作。

当前,湖北省长江经济带建设面临着生态环境状况问题、黄金水道综合优势未能充分发挥、产业转型升级任务重大、绿色发展体制机制不健全等问题。湖北顶起“龙腰”责任今年3月25日,中共中央政治局召开会议审议通过《长江经济带发展规划纲要》。

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会议提出,把长江经济带建成环境更优美、交通更顺畅、经济更协调、市场更统一、机制更科学的黄金经济带,并强调发展的战略定位必须坚持生态优先、绿色发展,共抓大保护,不搞大开发。这个规划体系彰显湖北绿色发展的特别责任和担当,把湖北省已有的一些绿色发展的好经验、好做法进一步提升、推广,把省委、省政府关于长江经济带生态优先、绿色发展的新要求予以充分体现。如绿色生态廊道建设专项规划中,建立负面清单管理模式,明确沿江限制或禁止开发的区域和产业,确保岸线留白、植绿,岸线后方尽量规划布置绿色空间;综合立体交通走廊建设专项规划中,通过科学布局,减少对生态用地的占用;现代产业走廊建设专项规划中,体现产业集中发展、高效发展,同时原则上沿江不再新布局石化、造纸等重污染项目;绿色宜居城镇建设专项规划中,体现沿江依水布局,但不能沿江连绵一体、一字布开,而要形成组团式、纵深式的城镇布局等。”湖北省发改委负责人介绍

会议提出,把长江经济带建成环境更优美、交通更顺畅、经济更协调、市场更统一、机制更科学的黄金经济带,并强调发展的战略定位必须坚持生态优先、绿色发展,共抓大保护,不搞大开发。“这个规划体系彰显湖北绿色发展的特别责任和担当,把湖北省已有的一些绿色发展的好经验、好做法进一步提升、推广,把省委、省政府关于长江经济带生态优先、绿色发展的新要求予以充分体现。”编制"1+5+N"规划体系记者从会上获悉,此次规划编制原则将坚持“国家战略、湖北实施”,进一步把国家规划湖北化、具体化、项目化。“1”即湖北长江经济带生态保护和绿色发展规划,由省发展改革委负责。

”湖北省发改委负责人介绍。沿江不再布局重污染项目规划编制过程中,创新运用“逆规划”思维,强化生态环保硬约束,建立负面清单模式,严格约束指标、环境准入标准和环境总量、资源承载能力控制,为未来长远可持续发展留足绿色空间。

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这个规划体系彰显湖北绿色发展的特别责任和担当,把湖北省已有的一些绿色发展的好经验、好做法进一步提升、推广,把省委、省政府关于长江经济带生态优先、绿色发展的新要求予以充分体现。“N”即按照新要求,对既有专项规划进行修编,包括省经信委编制的《中国制造2015湖北行动纲要》、省环保厅编制的《湖北生态省建设规划》、省水利厅编制的《湖北省湖泊保护总体规划》、省农业厅编制的《湖北省现代农业发展规划》、省林业厅编制的《湖北省湿地保护利用规划》和《湖北省长江流域防护林建设总体规划》、省文化厅编制的《湖北省文化产业发展战略规划》等多个现有规划。

会议在充分吸收湖北长江经济带“十三五”规划前期研究成果的基础上,按照“建设生态长江、涵养文化长江、繁荣经济长江”思路和“大力构建绿色生态廊道,建设综合立体交通走廊,建设现代产业走廊”等要求,编制“1+5+N”规划体系,包括1个总体规划、5个专项规划和N个修订衔接的既有专业规划。坚持“开门”编规划,加大宣传力度,拓展参与渠道,汇集各界智慧,凝聚发展共识,让规划编制过程成为统一思想、提高认识、宣传动员、营造氛围的过程,成为加强对事关全省发展重大问题调查研究、找准主要矛盾和突出问题、调整发展思路、倒逼发展转型、推进绿色发展的过程。通过组织开展联合调研活动、生态保护和绿色发展论坛、专家专题研讨会等形式,广开言路,问需于民、问计于民,提高规划编制的透明度和可操作性,使规划更加体现民意、贴近民生,引导全社会关注、支持、参与、共享湖北长江经济带生态建设和绿色发展。对此,省发改委相关负责人表示:“妥善解决这些问题,必须坚持问题导向,用科学规划引领发展。近日,湖北长江经济带生态保护和绿色发展规划(以下简称“规划”)编制工作会议召开。开放社会公众建言献策平台据了解,此次规划编制工作提倡开放透明,集思广益。

并计划通过门户网站、微信等方式,开展“绿色长江,你我共享”社会公众建言献策活动。当前,湖北省长江经济带建设面临着生态环境状况问题、黄金水道综合优势未能充分发挥、产业转型升级任务重大、绿色发展体制机制不健全等问题。

有熟悉纲要制定情况的学者认为,这意味着长江经济带建设将进入加速期,同时中国将通过长江经济带的探索,走出一条协调“发展”和“保护”的新路子。“5”即5个专项规划,分别是省环保厅牵头编制《湖北长江经济带绿色生态廊道建设专项规划》、省交通运输厅牵头编制《湖北长江经济带综合立体交通走廊建设专项规划》、省发展改革委牵头编制《湖北长江经济带现代产业走廊建设专项规划》、省住建厅牵头编制《湖北长江经济带绿色宜居城镇建设专项规划》、省委宣传部牵头编制《湖北长江经济带文化建设专项规划》。

湖北顶起“龙腰”责任今年3月25日,中共中央政治局召开会议审议通过《长江经济带发展规划纲要》。会议传达学习了4月8日省委常委会关于湖北长江经济带生态保护和绿色发展规划编制相关精神,研究完善了规划大纲,并就大纲与五个专项规划及既有相关规划进行对接,安排部署了下一阶段规划编制重点工作。

如绿色生态廊道建设专项规划中,建立负面清单管理模式,明确沿江限制或禁止开发的区域和产业,确保岸线留白、植绿,岸线后方尽量规划布置绿色空间;综合立体交通走廊建设专项规划中,通过科学布局,减少对生态用地的占用;现代产业走廊建设专项规划中,体现产业集中发展、高效发展,同时原则上沿江不再新布局石化、造纸等重污染项目;绿色宜居城镇建设专项规划中,体现沿江依水布局,但不能沿江连绵一体、一字布开,而要形成组团式、纵深式的城镇布局等”省政府办公厅副主任梁敬华说。严控增量即“十三五”期间,山西省原则上不再批准新建煤矿项目,不再批准新增产能的技术改造项目和产能核增项目,确保全省煤炭总产能只减不增,对在建或在审项目采取了延迟建设或搁置延缓审批的办法。有业内人士说,严控增量政府可以踩急刹车,压缩存量就比较困难,淘汰谁、重组谁、置换哪些、核减哪些、如何确定,既是痛点,也是各界关注的焦点。

根据《意见》,山西还将加强煤炭安全清洁高效生产和消费,在煤炭绿色低碳消费上,全力推进晋北、晋中、晋东三个国家级千万千瓦级现代化大型煤电外送基地建设。“山西释放的信号用三句话来说,就是严控增量,压缩存量,主动减量。

中国(太原)煤炭交易中心主任曲剑午说,这显示了山西的态度和决心。一位不愿具名的煤炭企业负责人说,去产能是一个利益博弈的过程,大家都知道去产能是对的,但谁都不想减自己的产能,都希望别人能多减些。

在分离办社会职能上,“十三五”期间,山西还将推动省属国有煤炭企业医疗保险、工伤保险和生育保险实行属地社会管理等工作。”煤炭市场观察家李朝林说。

到2020年,全省有序退出煤炭过剩产能1亿吨以上。“作为我国的煤炭大省,山西去产能目标最终‘落子’,势必促进全国煤炭去产能工作向前迈出一大步。“就好比急踩刹车,至少未来5年煤炭不开口子。主动减量即调控煤炭产量结构,全省将对所有未核准的煤矿项目和各类证照不全的生产煤矿坚决依法依规停产停建。

最大的难点,在于人往哪去,钱从哪来?对此,山西将千方百计做好职工分流安置、转岗培训等民生工作,诸如积极支持企业通过转型转产、多种经营、主辅分离、辅业改制等方式,多渠道分流并妥善安置富余人员。”压缩存量即按照依法淘汰关闭一批、重组整合一批、减量置换退出一批、依规核减一批、搁置延缓开采或通过市场机制淘汰一批的要求,优化存量产能、退出过剩产能,实现煤炭过剩产能有序退出。

改革有痛处,也有红利。到2020年实现全省燃煤发电机组就地转化原煤2亿吨左右。

梁敬华说,今年起,山西还将暂停出让煤炭矿业权,暂停煤炭探矿权转采矿权。为了推动企业负责人解放思想,在《意见》出台之前,省政府负责人曾召集省属主要煤炭企业一把手传导压力:煤价下跌不完全是坏事,恰恰可以绝地反击、倒逼改革;国企人多也不是包袱,职工素质相对较高,用好了是财富,关键看会不会、能不能用到合适的地方。

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  • 访客
    2025-05-11 06:16:52
    各市州要积极有效地整合公交、出租车场站及社会公共停车场等各类公共资源,通过PPP等方式,为社会资本参与充电基础设施建设运营创造条件。
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    2025-05-11 06:16:52
    这是继4月13日,山西省电力公司电动汽车公司与山西汽运集团运城汽车运输有限公司签署充换电合作业务协议后,山西电力以市场为主体推进电动汽车充换电站建设取得的又一重要成果。

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